February 18th, 2010

сосиски, пиво

Срок давности при уплате транспортного налога


Внезапно в конце прошлого года получил требование из налоговой инспекции об уплате недоимки по транспортному налогу и набежавших пеней. Причем в требовании стоял срок, за который, якобы, была недоимка - 2008. С 2003 года храню копии Сбербанковских квитанций об уплате транпортного налога, поэтому для меня такое требование стало полной неожиданностью, тем более, что за 2008 год все давно , в срок и в полном объеме было уплачено.
Стал звонить в отдел урегулирования задолженности. Конечно, с трудом дозвонился - просто никто не берет трубку. Когда дозвонился, то выяснилось, что как раз по 2008 году у меня все в порядке, якобы недоимка тянется откуда-то из далекого прошлого, но из какого сказать не могут, т.к. компьютерная система висит и доступа к базе нет. Все, правда, вежливо.
Я подождал недельку. Система не отвисла. Я подумал, что, если буду тянуть - они просто хмуро в суд на меня подадут, тем более, что в требовании об уплате недоимки так строго и было написано.
Написал заявление начальнику ИФНС с просьбой проверить правильность исчисления налога и пеней. Отнес в налоговую, получил в канцелярии штампик на копии с входящим номером. Через недельку узнал кому расписано исполнять. Позвонил. Дозвонился в отдел камеральных проверок. Система к тому времени отвисла, и мне сообщили, что за мной должок с 2003 года и сказали сколько по какой машине. Я готов был сразу им по факсу копии оплаченных платежек послать по большей части суммы, но они мне сказали, что им это не надо - это другому отделу надо. Поэтому я решил подождать официального ответа из налоговой о том, что они хотят с меня взыскать недоимку за 2003 (!) год с набежавшими пенями (представляете сумму - скажем, недоимка 8000 р., а пени на 6000 р.). На большую часть суммы у меня есть платежки, на сумму в 800 руб. нет (машина была продана, а уведомления об уплате за 2 мес., когда она еще была моей, я не получал).
Пока жду, дай, думаю, почитаю тырнет, вправе ли они мне сейчас требования выставлять за 2003 год (6 лет прошло). С трудом, но нашел,что мне нужно, поняв, что требование, выставленное со сроком "за 2008 год", это такой лукавый ход на "арапа" - "Авось заплатит от страха, т.к. судом грозим!" (интересны способ общения с налогоплательщиками).
Поскольку сам с трудом нашел, то решил поделиться с народом, полученными знаниями.
В конце прошлого года были приняты некоторые изменения в Налоговый кодекс, которые не позволяют налоговым инспекциям взыскивать неполученные налоги (транспортный и земельный) более, чем за 3 предшествующих налоговых периода.

Вот текст пункта 3 статьи 363 НК РФ (цитата по "Консультанту"):

Налоговый Кодекс часть 2

 Статья 363. Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу
                                 (в ред. Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

 3. Налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.
Направление налогового уведомления допускается не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году его направления.
(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)

Налогоплательщики, указанные в абзаце первом настоящего пункта, уплачивают налог не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году направления налогового уведомления, указанного в абзаце втором настоящего пункта.
(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)

Возврат (зачет) суммы излишне уплаченного (взысканного) налога в связи с перерасчетом суммы налога осуществляется за период такого перерасчета в порядке, установленном статьями 78 и 79 настоящего Кодекса.
(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)

(п. 3 в ред. Федерального закона от 18.06.2005 N 62-ФЗ)


Удачи!!!
сосиски, пиво

Осторожно! Барсеточники!!!!

По Москве прокатилась волна краж, совершенных барсеточниками

Москва. 18 февраля. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - В российской столице на протяжении нескольких недель бесчинствуют воры-барсеточники, грабящие автомобилистов, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах в четверг.

 

"Некоторое время назад в Москве резко увеличилось количество краж, совершенных этой категорией воров. В отдельные дни фиксировалось семь- десять случаев в сутки", - сказал собеседник агентства.

 

Он отметил, что накануне вечером несколько жителей столицы лишились своего имущества при схожих обстоятельствах. В частности, на юго-востоке Москвы около 19:20 мск на Братиславской улице около дома № 27 неизвестный разбил стекло в автомашине "Хонда" , выхватил сумку, лежащую рядом с водителем и скрылся на иномарке темного цвета.

 

Примерно через час, около 20:30 мск на юге столицы, на Бирюлевской улице, 58, преступник в подъезде вырвал у мужчины портфель, в котором находились 68 тысяч рублей, сберегательная книжка, документы и скрылся.

 

Еще один автомобилист лишился сумки на Маломосковской улице в Северо-восточном округе. И в этом случае грабитель не стесняясь присутствия водителя, разбил стекло и выхватил барсетку с деньгами и документами, после чего скрылся на автомобиле "Лексус". Забывчивость владельца "БМВ" стала причиной совершения кражи на севере Москвы, где на Бескудниковском бульваре из немецкой иномарки вытащили забытую хозяином сумку с 15 тысячами рублей и документами.

 

"Еще один типичный случай произошел в Восточном округе. Около 22:00 мск на нулевом километре МКАДа на территории автозаправки из автомашины "Мицубиси" украли куртку с документами и 28 тысячами рублей. Похитители скрылись на автомашине "БМВ", - рассказал собеседник агентства.

 

Он добавил, что буквально через десять минут на 87-м км МКАДа злоумышленники похитили женскую сумочку из автомобиля "Мерседес".

 

Ранее в столичном ГУВД обратились к москвичам с просьбой быть более бдительными в связи с участившимися случаями краж, совершенных барсеточниками.
сосиски, пиво

Не нужен нам оператор индийский...

Какая жалость, что у нашего государства нет таких миноритарных акционеров, как Алексей Навальный, который не дает спуску менеджменту ВТБ и прочих крупных компаний, решающих свои вопросы зачастую за счет этих самых акционеров, не спрашивая их мнения и нарушая их интересы..
Если бы у государства нашего, которое чем дальше, тем больше управляется по принципу гигантской корпорации, были миноритарные акционеры, озабоченные отстаиванием своих прав, то они, вероятно, задали бы менеджменту вопрос по поводу аргументов за вхождение в капитал индийского сотового оператора Sistema Shyam Teleservices (SSTL), на 74% принадлежащего российской компании АФК «Система».
Действительно непонятно, зачем российскому государству, которое планирует в ближайшие годы сводить бюджет с дефицитом, тратить 670 млн.долларов США для выкупа 20% (или около того) дополнительной эмиссии акций этого убыточного сотового оператора с огромными инвестиционными обязательствами. Миноритарий справедливо бы поинтересовался: «А разве у нас нет других приоритетов куда тратить средства, кроме как на финансирование иностранного сотового оператора и частной российской компании?».
История вопроса изложена в открытых публикациях СМИ («Коммерсант», «Ведомости»).

Иностранные эксперты, в частности, эксперты банка UBS, анализируя перспективы развития рынка сотовой связи Индии, пришли к выводу, что новые игроки на индийском рынке сотовой связи, каким является SSTL, вряд ли смогут добиться успеха — такое мнение выразили 77% из 30 опрошенных UBS респондентов (люди, работающие в телекоммуникационных компаниях в среднем порядка десяти лет), говорится в отчете от 24 марта 2009 г.. Во-первых, новым операторам будет сложно изменить сложившуюся потребительскую лояльность к существующим операторам. Во-вторых, низкие цены на связь в Индии (среднее ARPU по отрасли в 2008 году составило 6,4 долл.США, а в России, к примеру, этот показатель в 2008 году составляет 12 долл.США) заметно сужают возможности новичков. В-третьих, новые игроки проигрывают в узнаваемости брендов таким компаниям, как Bharti Airtel, Idea и Vodafone. В-четвертых, в Индии существуют сложности с дистрибуторами, поэтому операторам придется выстраивать альтернативные каналы сбыта. В-пятых, использование диапазона 1800 МГц потребует примерно в два раза больше базовых станций, чем в диапазоне 900 МГц. Аналитики UBS также пришли к выводу, что инвестиции в новых индийских операторов вряд ли станут успешными. По оценке банка, новичок в Индии получит положительный денежный поток (FCF) в среднем только на седьмой год работы, а их суммарная выручка в 2010 году может составить 190 млн.доллюСША, в 2011 году — 915 млн.долл.США, в то время как выручка лидера рынка Bharti Airtel за аналогичный период может достичь 7,5 млрд. и 8,7 млрд.долл.США соответственно. (газета «Коммерсантъ» № 59 (4114) от 03.04.2009)

В конце прошлого года, казалось, здравый смысл возобладал и сделка не состоялась, поскольку не было получено согласия Минэкономразвития. (газета «Коммерсантъ» № 2 (4302) от 12.01.2010) и срок выделения бюджетных средств закончился, а на 2010 год средства на эти цели в бюджете запланированы не были. Но АФК «Система» не сдалась и «продавливает» нужное для себя решение, пытаясь «повязать» государство со своими проблемами, сделав его своим партнером по бизнесу с неяснымии перспективами. И вот уже Минфин ведет речь о внесении измений в бюджет текущего года. Видимо нет у Минфина других забот…

ВЕДОМОСТИ

«Систему» впишут в бюджет

Продажа правительству 20% индийской «дочки» АФК «Система» — Sistema Shyam Teleservices Ltd. (SSTL), не сложившаяся в 2009 г., может состояться в этом. Минфин готовит поправки в бюджет

Об этом рассказал «Ведомостям» заместитель министра финансов Дмитрий Панкин.
Читать целиком
«Систему» впишут в бюджет
Эта статья в блогах[?]
vedomostiru-rss